| Mauvaise opération tactique sur le sixième ralliement vers Pornic |
| Écrit par Sophie Morvant |
| Dimanche, 10 Juillet 2011 21:58 |
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Courte nuit pour les équipiers qui, en raison de la marée, ont du rejoindre le port du Crouesty ce matin dès l’aube. Les préparateurs des différents équipages ont convoyé les bateaux de nuit à travers les méandres du Golfe du Morbihan. A 8h, le départ de ce ralliement vers Pornic s’est lancé dans un tout petit souffle d’air qui a soudainement disparu dans la minute précédant le coup d’envoi. La majorité de la flotte s’est alors faite piégée par cet imprévu, et seul « Toulon-Provence-Méditerranée », gagnant à l’arrivée à Pornic, a su prendre un bon départ. Le M34 « Île de la Réunion – Ville du Port », encalminé dans cette pétole, a passé la ligne en queue de flotte. Il a ensuite décelé une forte pression sur la gauche du plan d’eau ; une option radicale lui permettant de se remettre dans la partie aux côtés des leaders et de gagner des places sur un long bord sous spi qui devait mener les bateaux jusqu’à Pornic. A mi-parcours, trop confiant de sa vitesse, l’équipage réunionnais n’a pas opté comme la plupart de la flotte pour un rapprochement vers la terre et s’est entêté à naviguer en ligne directe vers l’arrivée. La brise thermique qu’allaient chercher les concurrents s’est effectivement levée et leur a alloué davantage de vitesse. Les bénéfices des premières heures de course se sont volatilisés pour « Île de la Réunion – Ville du Port » au pointage de la dernière marque du parcours. Ils franchissent la ligne en 14 e position, avant « Safran » qui avait fait ce même choix d’option. Demain, les concurrents disputeront un ou plusieurs parcours banane entre Pornic et Noirmoutier avant de prendre le départ pour la dernière escale en Atlantique : Royan. Ce ralliement sera aussi leur dernière navigation de nuit.
L’équipage Manuel Lodeho (skipper, barreur), Antoine Bitard (tacticien), Fred Dalle (régleur GV), Gilles Vimard (régleur spi), Charles Berro (régleur foc), Laurent Carlini (piano), Pablo Grondin (n°2), Laurent Berjon (n°1)
Classement général après 19 courses |
